Montaj și recomandări

Pompa servodirecție Ford C-Max: ce trebuie verificat înainte de montaj

Pompa de servodirecție este una dintre piesele esențiale pentru manevrabilitatea Ford-ului tău C-Max. O piesă second-hand poate funcționa perfect ani de zile dacă este compatibilă și corect montată. Însă multe defecțiuni apar tocmai din neatenția la detalii în timpul instalării.

Semne clare că pompa este defectă:

  • Volanul se învârte greu, mai ales la ralanti
  • Zgomote puternice la virare (scârțâit, bâzâit)
  • Scurgeri de lichid în zona pompei
  • Lipsa presiunii în circuitul de direcție

Pompa de servodirecție la Ford C-Max poate fi:

  • Hidraulică clasică – acționată prin curea
  • Electrohidraulică – acționată electric dar cu lichid
  • Electrică complet – întâlnită pe modele mai noi

Ce să verifici înainte de montaj:

  • Tipul de pompă – nu toate sunt interschimbabile
  • Să nu fie urme de metal în vasul de expansiune (semn de rulmenți uzați)
  • Compatibilitatea conectorului electric (la cele electrohidraulice)
  • Starea conductelor de alimentare și retur – o conductă crăpată poate cauza pierderi de presiune

Coduri uzuale pentru C-Max 1.6 TDCi:

  • 3M513A696AJ
  • 3M513A696AF
  • 9654065580 (echivalent PSA)

Greșeli frecvente:

  • Montarea pompei cu ulei vechi – duce la blocare prematură
  • Încurcarea sensului conductelor – determină cavitație
  • Neamorsarea corectă – aerul din sistem poate deteriora pompa

Link util: pompe servodirecție compatibile Ford C-Max

Recomandare: Schimbă întotdeauna lichidul cu unul nou conform specificațiilor Ford și fă un ciclu complet de aerisire după montaj pentru a preveni defectarea rapidă.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *